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　　江南app外交部回应美欧对华电动汽车实施贸易保护举措：不追求“跑得更快” 却试图“绊倒别人”

　　【外交部回应美欧对华电动汽车实施贸易保护举措：不追求“跑得更快” 却试图“绊倒别人”】对于有关国家对中国采取的贸易保护主义措施，毛宁表示，正如王毅外长指出，把正常的贸易往来泛安全化、泛意识形态化，以“去风险”为名，构筑“小院高墙”，不追求“跑得更快”，却试图“绊倒别人”，看似赢了，实则输掉了自己的长远发展，也拖累了世界的进步和繁荣。

　　2月20日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者提问，去年中国汽车出口491万辆，首次跃居世界首位。中国汽车工业协会日前公布的数据显示，今年1月，中国出口汽车44.3万辆，同比增长47.4%，延续了快速增长态势江南app。我们同时也注意到，美方正考虑采用关税以外的方式，限制对中国智能汽车及相关零部件的进口。欧盟也对中国电动汽车发起了反补贴调查。发言人对此有何评论？

　　毛宁表示，你提到的有关中国汽车出口的数据，充分显示了中国制造业的高质量发展和科技创新的强劲活力江南app。分工合作、互利共赢是汽车产业链的一个显著特点，中国汽车产业的跨越式发展为全球消费者提供了高质量、高性价比的产品。中国每出口三辆汽车，其中就有一辆是电动汽车，这也为全球绿色低碳转型作出了积极贡献。

　　对于有关国家对中国采取的贸易保护主义措施，毛宁表示江南app，正如王毅外长指出，把正常的贸易往来泛安全化、泛意识形态化，以“去风险”为名，构筑“小院高墙”，不追求“跑得更快”，却试图“绊倒别人”，看似赢了，实则输掉了自己的长远发展，也拖累了世界的进步和繁荣。

　　毛宁说，中方始终认为，各方应当团结而不是分裂，合作而不是对抗，开放而不是封闭。在维护自身利益时兼顾他方利益，在寻求自身发展时促进共同发展，为经贸合作创造国际化、市场化江南app、法治化环境，推动经济全球化向着更加普惠包容的方向发展。

　　(原标题：外交部回应美欧对华电动汽车实施贸易保护举措：不追求“跑得更快” 却试图“绊倒别人”)

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