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　　江南app海关最近公布了最新的贸易数据，在今年的前5个月，我国与美国的贸易额同比下降了5.5%。

　　但是更值得比较的是过去5年的变化，中美的贸易战从2018年到现在，已经过去整整5年，从贸易总额的变化来看美国的原定目标完全未能实现。

　　我们回到2018年，美国开始对中国商品加收高额关税时江南app，当年的出口总额为5355.11亿美元，随后受到贸易战的影响，2019年我国的出口总额降为4498.78亿美元。

　　随后在2020年因为全球新冠疫情的爆发，物流受到严重的影响，当年的出口不仅对美国，对其他国家都出现了停滞。

　　不过在2021年我们对美国的出口额就已经出现大幅度反弹江南app，不仅超过了2019年和2020年的低谷，甚至超越了2018年。

　　不过值得注意的是，今年对美出口额下降，最终全年的出口额有可能低于2021年和2022年。

　　自2018年3月以来，美国政府对中国发起贸易战，导致两国之间的贸易关系紧张。

　　美国政府的借口是，中国在贸易中存在不公平的行为，包括强制技术转让、侵犯知识产权、对美国企业进行不利待遇等。

　　2018年，美国政府对中国的众多产品陆续加征关税，包括电子产品、汽车配件、食品等。

　　随后二零一九年和二零二二年双方的贸易总额大幅度下降，美国媒体还沾沾自喜，认为贸易战取得了明显的效果。

　　但在2021年美国的通货膨胀日益高涨，美国人才发现，能够购买来自中国的商品是多么的重要。

　　直到2022年美联储加息之后，通货膨胀依然未能受到遏制，拜登不得不寻求考虑关税取消，希望以此减少从中国进口商品的物价压力。

　　因为我们的贸易伙伴不是只有美国，甚至美国还不是我们最大的贸易伙伴，在这几年我们与东盟欧盟以及一带一路沿线国家的贸易不断的取得进展，所以我国的贸易总额或者出口总额都比5年前取得了大幅度的增加。

　　更重要的是，我们的出口产品中，劳动密集型低端制造业产品的占比正在减少，机电产品和汽车的出口量大幅度增加。

　　现在江南app，机电产品是中国出口的主要产品之一，包括机械设备、电子产品、通信设备等。

　　中国的机电产品质量逐渐提升，技术含量不断提高，这使得中国的机电产品在国际市场上具有竞争力。

　　更重要的是，汽车成为了中国出口的新兴产品之一，近年来中国汽车制造业的技术水平和品牌影响力不断提高，这使得中国汽车品牌在国际市场上受到越来越多的关注。

　　尤其在新能源车产业链方面越来越完善，生产成本逐渐降低，这也为中国汽车在国际市场上的竞争力提供了基础。

　　向更早的时间回顾，我们发现，2007年到2014年是中美贸易的蜜月期，但当时的产品却主要以低端制造产品为主。我们付出了巨大的劳动力成本，美国却获得了低廉的商品供应。

　　反而经过2018年贸易战的折腾之后，我们的制造业获得了升级换代的大幅度进步江南app。

　　但美国在我们的贸易体系中的地位不断下降时，我们对美国的依赖自然也不断的减少江南app。