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　　江南app◎上半年我国进出口保持增长，规模创下了20.1万亿元的新高点，这在历史同期上是第一次，是里程碑式的新突破。

　　◎从增量上看，上半年我国外贸进出口总值同比增加了4000多亿元，形象地说，这就相当于我们国家去年一整年300多万辆汽车出口的总值。

　　《每日经济新闻》记者在现场了解到，据海关统计，上半年我国货物贸易进出口总值20.1万亿元人民币，同比增长2.1%。其中，出口11.46万亿元，同比增长3.7%；进口8.64万亿元，同比下降0.1%。

　　海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍，上半年，我国外贸进出口规模在历史同期首次突破20万亿元。其中，一季度、二季度分别达到9.76万亿和10.34万亿元，同比均实现正增长。从环比来看，二季度进出口比一季度增长6%，5月份、6月份均环比增长1.2%。

　　对此江南app，吕大良表示，上半年，面对世界经济复苏乏力，主要发达经济体政策收缩外溢效应显现，国际市场不稳定、不确定、难预料因素较多，我国经济运行整体回升向好，外贸进出口顶住了压力、稳住了规模、提升了质量，总体是符合预期的。具体有三个方面的积极变化：

　　一是外贸活力走强。上半年，我国有进出口实绩的外贸企业54万家，同比增加6.9%。其中，以中小微企业为主、充满活力的民营企业不断扩容，同比增加8.3%，外贸经营主体活跃度明显增强。同时，民营企业也是外贸稳增长的主力军，上半年进出口增速高于整体6.8个百分点，规模占进出口总值的比重提升至52.7%，拉动整体增长4.4个百分点。

　　二是外贸结构更优。从贸易方式看，产业链更长、附加值更高的一般贸易进出口增速快于整体，占进出口总值的比重提升1.2个百分点，达到65.5%，贸易自主发展能力稳步增强。从区域布局看，中西部地区、东北三省开放发展步伐加快，上半年进出口分别增长2.8%、4.5%，分别高出整体增速0.7个和2.4个百分点，合计占我国进出口总值的比重提升至21%，区域发展更趋平衡。

　　三是外贸动能汇聚。在外贸承压的态势下，我国大力开拓新兴市场江南app、打造高水平开放平台、培育壮大优势产业，不断汇聚外贸新动能。上半年，我国对“一带一路”沿线国家进出口增速接近两位数，占进出口总值比重提升至34.3%；同期，对拉美和非洲等新兴市场分别增长7%和10.5%江南app，国际市场更加多元。

　　自由贸易试验区、海南自由贸易港进出口分别增长8.6%和26.4%，开放平台作用发挥明显。“新三样”产品，也就是电动载人汽车、锂电池、太阳能电池合计出口增长61.6%，拉动整体出口增长1.8个百分点，绿色产业动能充沛。

　　近两个月外贸增速出现了明显回落，出口出现负增长，网上也有一些表示担忧的声音。

　　吕大良说：“当前我国外贸发展总体是平稳的，同比看起来似乎走得‘慢’了一点，但环比是一步一个脚印地稳步前行，二季度环比增长，最近连续两个月的环比也是增长的，平稳发展是有支撑的。”

　　从规模看，保持了增长，而且增量可观。上半年我国进出口保持增长江南app，规模创下了20.1万亿元的新高点，这在历史同期上是第一次，是里程碑式的新突破。这一突破，是在外部环境复杂严峻、全球贸易投资放缓的背景下取得的，也是在防疫物资和“宅经济”产品等前期“一次性拉动因素”消退的情况下取得的，实属不易。

　　“从增量上看，上半年我国外贸进出口总值同比增加了4000多亿元江南app，形象地说，这就相当于我们国家去年一整年300多万辆汽车出口的总值。”

　　从支撑来看，数量在增加，增长更扎实。价格和数量是影响贸易规模的两大表观因素，经测算，一季度，我国进口、出口数量较去年同期均有所减少。进入二季度，进口、出口数量同比转为“双增”，当季进口数量增加了5.9%，出口数量增加了2%。

　　能源产品等进口量、汽车等出口量同比增速均超过两位数。贸易量的增加带动贸易规模的增长，意味着我国外贸进出口基础坚实，是实实在在的增长。

　　从全球看，优势巩固，份额有升。世界贸易组织预计今年全球货物贸易量增长1.7%，明显低于过去12年2.6%的平均水平，贸易放缓是各个经济体面临的共同挑战，困难更多是全球性的。

　　与周边已公布数据的经济体相比，我国外贸仍然展现出了较强韧性，竞争优势稳中加固。根据WTO公布的最新国际数据进行测算，前4个月，我国出口产品占国际市场份额实现了小幅提升，可见我国外贸表现出更强的竞争力。

　　“2023年全年我们有信心继续巩固市场份额，保持全球货物贸易第一大国的地位。”吕大良说。

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